Если вы продаёте автозапчасти и слышали, что «с 1 декабря 2026 года всё надо маркировать», — эта дата уже не действует. На 21 октября 2026 года обязательной маркировки фильтров, свечей, тормозных колодок и дисков нет. Идёт добровольный эксперимент, и 31 августа 2026 года правительство продлило его до 28 февраля 2027 года. Постановление об обязательной маркировке всё ещё не подписано: это проект, и его даты уже один раз сдвигались.
Но расслабляться рано. Если в вашем магазине стоит полка с моторным маслом, вы, скорее всего, уже работаете с «Честным знаком»: масла и автожидкости маркируются обязательно, а с 1 апреля 2026 года розница продаёт их только со сканированием кода на кассе. Ниже — что решено, что пока проект, что сделать сейчас и сколько стоит подготовка на примере магазина запчастей.
Что уже решено, а что нет
Разделим факты и планы — в новостях о маркировке запчастей их постоянно смешивают.
Решено и действует:
- Эксперимент по маркировке автокомпонентов. Начался 25 февраля 2025 года. Участие добровольное, коды на время эксперимента выдают бесплатно.
- Продление эксперимента до 28 февраля 2027 года включительно. Постановление правительства № 1113 от 31.08.2026 вступило в силу 8 сентября 2026 года. Вместе с запчастями продлены ещё восемь экспериментов — отопительные приборы, кабели, медизделия, товары для дома и другие.
- Обязательная маркировка масел и автожидкостей. Регистрация в системе — с 1 марта 2025 года, нанесение кодов производителями — с 1 сентября 2025 года, продажа в розницу только через кассу со сканированием кода и обмен кодами по ЭДО — с 1 апреля 2026 года.
- Шины маркируются давно, это отдельная товарная группа со своими правилами.
Пока не решено:
- Даты обязательной маркировки запчастей. Проект постановления Минпромторга опубликован на федеральном портале проектов нормативных актов весной 2026 года, но не подписан.
- Окончательный перечень товаров. Он определяется кодами ТН ВЭД в тексте постановления, а итоговый текст ещё может поменяться.
- Обязанности автосервисов. Обсуждается, что СТО, которые закупают маркированные масла и запчасти для ремонта, тоже станут участниками оборота. Принятого решения нет.
Как менялись даты: почему 1 декабря 2026 года больше не актуально
Первая версия проекта, о которой в марте 2026 года писали все отраслевые издания, предлагала такой график:
- регистрация участников оборота — с 1 сентября 2026 года;
- обязательная маркировка и ввод в оборот — с 1 декабря 2026 года;
- сведения об обороте и выводе из оборота — с 1 декабря 2027 года.
Эти даты считались от прежнего окончания эксперимента — 31 августа 2026 года. Когда эксперимент продлили, график сдвинулся. На официальном портале «Честного знака» сейчас указан обновлённый план — с прямой оговоркой, что сроки изменятся после подписания постановления:
| Этап по проекту | Предлагаемая дата |
|---|---|
| Обязательная регистрация участников оборота | 1 марта 2027 |
| Обязательная маркировка для производителей и импортёров | 1 апреля 2027 |
| Маркировка остатков, которые лежат на складе на 1 апреля 2027 | до 31 мая 2028 |
| Запрет оборота немаркированных запчастей между участниками | 1 октября 2027 |
| Продажа в розницу с передачей кода через кассу, поэкземплярный учёт, обязательный ЭДО | 1 апреля 2028 |
По этому плану регистрироваться нужно будет не позже 7 календарных дней с момента, когда вы начинаете работать с маркируемыми запчастями. Для действующего магазина это означает регистрацию в марте 2027 года, для нового — в первую неделю работы.
Главное, что стоит запомнить: ни одна из этих дат пока не закреплена законом. Таблица — ориентир для планирования, а не обязанность. Проверяйте статус перед каждым крупным решением: на портале markirovka.ru в разделе товарной группы и на regulation.gov.ru.
Какие запчасти попадут под маркировку
В эксперименте участвуют товары, которые подделывают чаще всего:
- фильтры — масляные, топливные, воздушные, салонные;
- свечи зажигания;
- автомобильные стёкла;
- тормозные диски и колодки;
- колёса и колёсные диски.
Тормозные диски, колодки и колёса добавили в эксперимент позже, в ноябре 2025 года. Попадает ли конкретный товар под маркировку, решает код ТН ВЭД из декларации соответствия, а не название в прайсе. Аккумуляторы и автосветотехника в текущий перечень не входят.
Для типичного магазина запчастей это значительная часть ходового товара. Расходники — фильтры, свечи, масла — и тормозная система дают основной поток чеков: средний чек в нише около 1 300 ₽, а продают в нём чаще всего как раз то, что маркируется или будет маркироваться.
Масла: вы, возможно, уже в системе
Это то, что многие владельцы магазинов упускают. Моторные масла, антифризы, тормозные жидкости и смазки — уже обязательная маркировка, без проектов и экспериментов. С 1 апреля 2026 года розница обязана:
- принимать маркированный товар от поставщика по ЭДО, сверяя коды в УПД;
- продавать каждую канистру через онлайн-кассу со сканированием кода Data Matrix;
- передавать сведения о выбытии товара, если он ушёл не через продажу — например, списан или израсходован на ремонт.
Если вы продаёте масло, у вас уже должны быть усиленная электронная подпись, регистрация в «Честном знаке», подключённый ЭДО, касса с поддержкой маркировки и 2D-сканер. Тогда маркировка запчастей для вас — это добавить ещё одну товарную группу в личном кабинете и научить продавцов сканировать другие коробки. Инфраструктура та же.
Если масло вы не продаёте или работаете «по старинке» — без ЭДО и со сканером, который читает только линейные штрихкоды, — подготовка займёт больше времени, и начинать её лучше заранее.
Что сделать продавцу запчастей сейчас
План на ближайшие месяцы, по порядку.
- Проверьте ассортимент. Выгрузите из учётной программы позиции из перечня — фильтры, свечи, стёкла, тормозные диски и колодки, колёса. Посчитайте, какую долю выручки и складского запаса они занимают. Это ваш масштаб будущей работы с кодами.
- Получите электронную подпись. Усиленная квалифицированная подпись для ИП и директора ООО выдаётся в ФНС бесплатно, покупается только защищённый носитель.
- Подключите ЭДО. Выберите оператора, который работает с «Честным знаком». Попросите основных поставщиков присылать документы в электронном виде уже сейчас: к моменту запрета оборота немаркированных запчастей между участниками это станет обязательным, а наладить обмен с десятком поставщиков за месяц трудно.
- Проверьте кассу и сканер. Касса должна работать по формату фискальных данных 1.2 и уметь передавать коды маркировки. Сканер нужен двумерный — линейный Data Matrix не прочитает.
- Обновите учётную программу. Товароучётная система должна принимать коды из УПД и сверять их с остатками. У большинства популярных программ модуль маркировки уже есть — нужен ли отдельный тариф, уточните у поставщика.
- Решите, участвовать ли в эксперименте. Участие добровольное, коды до 28 февраля 2027 года бесплатны. Это способ отладить процесс без штрафов — особенно если у вас собственный импорт или фасовка.
- Держите в голове остатки. По проекту запчасти, которые лежат у вас на складе на старте обязательной маркировки, придётся промаркировать самостоятельно — для этого понадобится принтер этикеток. Не покупайте большой запас «впрок» перед стартом: каждую такую позицию потом нужно будет описать в системе и наклеить на неё код.
Чего не делать сейчас: не покупайте дорогое оборудование под маркировку запчастей, если вы ещё не работаете с маслами. Требования к нему окончательно не утверждены, а даты уже сдвигались. Подпись, ЭДО и проверка кассы — разумный минимум, остальное — после подписания постановления.
Сколько стоит подготовка
Регистрация в «Честном знаке» бесплатна. Сами коды после окончания эксперимента, вероятно, будут платными — для других товарных групп код стоит 0,50 ₽ без НДС. Расходы на подготовку магазина — ориентиры по рынку на осень 2026 года:
- Электронная подпись — бесплатно в ФНС плюс носитель около 1 500–2 500 ₽.
- ЭДО — входящие документы у большинства операторов бесплатны, исходящие стоят от нескольких рублей за документ; для магазина, который в основном принимает товар, это сотни рублей в месяц.
- 2D-сканер штрихкодов — 4 000–12 000 ₽.
- Касса с поддержкой ФФД 1.2 — если ваша куплена в последние годы, обычно достаточно обновить прошивку; новая касса — от 20 000 ₽.
- Принтер этикеток для маркировки остатков — 10 000–25 000 ₽.
- Модуль маркировки в учётной программе — от 1 000 ₽ в месяц, у части программ входит в тариф.
Итого для одной точки, которая начинает с нуля, — примерно 20 000–45 000 ₽ разовых расходов и около 1 000–3 000 ₽ в месяц. Если вы уже продаёте масло по правилам, большая часть этого списка у вас есть.
Коды на сам товар — небольшие деньги. Допустим, треть стартового запаса магазина приходится на фильтры, свечи, колодки и диски: это около 165 000 ₽ по закупке, или порядка 240 единиц при средней закупочной цене около 700 ₽. Коды на такой объём обойдутся примерно в 120 ₽. Настоящая цена — время: принять товар по ЭДО, наклеить коды на остатки, следить, чтобы продавец сканировал каждую коробку.
Магазин запчастей в цифрах: где маркировка в смете
Смета магазина автозапчастей площадью 40–80 м² по нашей модели для среднего города — 985 000 ₽:
- Первоначальный товарный запас — 500 000 ₽ (51%)
- Арендный депозит за 2 месяца — 120 000 ₽ (12%)
- Ремонт и отделка помещения — 100 000 ₽ (10%)
- Стеллажи и торговое оборудование — 80 000 ₽ (8%)
- Компьютер и учётная программа — 60 000 ₽ (6%)
- Вывеска и навигация — 35 000 ₽ (4%)
- Онлайн-касса с эквайрингом — 30 000 ₽ (3%)
- 2D-сканер и принтер этикеток для маркировки — 25 000 ₽ (3%)
- Сайт и размещение на картах и Авито — 25 000 ₽ (3%)
- Регистрация ИП и оформление документов — 10 000 ₽ (1%)
Подготовка к маркировке — это 2–5% такой сметы. Двумерный сканер и принтер этикеток в смете уже есть — 25 000 ₽, а кассу при покупке сразу выбирайте с ФФД 1.2: доплата небольшая, а переделывать потом дороже.
Постоянные расходы — около 207 000 ₽ в месяц, если за прилавком двое продавцов: аренда 60 000 ₽, два продавца по 55 000 ₽ с налогами, коммунальные платежи 12 000 ₽, реклама 20 000 ₽, касса и программа 5 000 ₽. Если владелец сам стоит за прилавком вместо второго продавца, получается около 152 000 ₽. Медианная выручка в нише — 800 000 ₽ в месяц, но торговая наценка небольшая: закупка съедает около 71–72% цены, и итоговая маржинальность на втором году — около 5%. Медианный срок окупаемости — 28 месяцев.
Из этих цифр следует главное. При марже в 5% магазин запчастей живёт оборотом, а не наценкой, и любой простой у кассы или застрявшая на приёмке поставка бьют по деньгам заметнее, чем стоимость кодов. Поэтому маркировку стоит воспринимать как вопрос организации процессов, а не как расход в смете.
Ответственность: когда она начнёт применяться
Пока маркировка запчастей не обязательна, штрафовать за немаркированные фильтры и колодки не за что. После старта обязательного режима будет действовать статья 15.12 КоАП РФ — та же, что для шин и масел сейчас:
- для ИП и должностных лиц — 5 000–10 000 ₽;
- для организаций — 50 000–300 000 ₽;
- в обоих случаях — с конфискацией немаркированного товара.
Отдельно наказывают за непереданные в систему сведения о товаре. Для масел и шин всё это уже действует сегодня — если вы их продаёте, проверьте, что каждая продажа проходит через кассу со сканированием кода.
Если вы только планируете открыть магазин
Маркировка не меняет ответа на вопрос, открывать ли магазин запчастей, но влияет на то, как его открыть.
- Открываетесь до весны 2027 года — сразу регистрируйтесь в «Честном знаке» (из-за масел это всё равно нужно), подключайте ЭДО и покупайте кассу с поддержкой маркировки. Запчасти добавите, когда выйдет постановление.
- Открываетесь после старта обязательной маркировки — регистрация займёт до 7 дней с начала работы, а закупать стартовый запас лучше у поставщиков, которые уже отгружают маркированный товар. Тогда маркировать остатки самому не придётся.
- Работаете с автосервисами или держите свой — следите за решением по СТО. Если сервисы станут участниками оборота, клиенты-сервисы будут ждать от вас электронных документов с кодами.
Частые вопросы
Маркировка автозапчастей в 2026 году обязательна?
Нет. На октябрь 2026 года идёт добровольный эксперимент, продлённый до 28 февраля 2027 года. Постановление об обязательной маркировке не подписано. Обязательна маркировка масел, автожидкостей и шин — если вы их продаёте, правила для них уже действуют.
Какие запчасти будут маркировать?
В эксперименте участвуют фильтры, свечи зажигания, автомобильные стёкла, тормозные диски и колодки, колёса и колёсные диски. Окончательный перечень определят коды ТН ВЭД в подписанном постановлении.
С какого числа начнётся обязательная маркировка автозапчастей?
Точной даты нет. Первая версия проекта предлагала 1 декабря 2026 года, но после продления эксперимента в обновлённом плане фигурируют регистрация с 1 марта 2027 года и маркировка с 1 апреля 2027 года. Окончательные даты появятся только после подписания постановления.
Что делать с остатками немаркированных запчастей?
По проекту остатки, которые есть у вас на старте обязательной маркировки, можно будет промаркировать в течение переходного периода — в обновлённом плане до 31 мая 2028 года. Для этого понадобятся регистрация в системе и принтер этикеток.
Как зарегистрироваться в «Честном знаке» продавцу запчастей?
Понадобятся усиленная электронная подпись ИП или директора ООО и подключённый ЭДО. Регистрация бесплатная, на сайте markirovka.ru, товарная группа выбирается в личном кабинете. Если вы уже зарегистрированы из-за масел, повторно проходить регистрацию не нужно — достаточно добавить товарную группу.
Цифры выше — медианы для среднего города из финансовых моделей MarketExpert по 185 нишам, обновление — октябрь 2026. Свой вариант — площадь, товарный запас, команду и город — посчитайте в конструкторе MarketExpert: помесячный план с оборотным капиталом, точка безубыточности и срок окупаемости за 10 минут. Такой расчёт подходит и для заявки в банк, и для соцконтракта.
